Wagen: Duesenberg Modell J
Jahr: 1931
Motor: Achtzylinder-Reihenmotor
Bohrung und Hub: 95 x 120,5 mm
Hubraum: 6900 cm3
Getriebe: 3 Vorwärtsgänge
Aufhängung: Vorder- und Hinterradaufhängung mit halbelliptischen Blattfedern, mit Stoßdämpfern ergänzt